Zamierzeniem miasta Białystok jest zakup 30 nowych autobusów zasilanych energią elektryczną. Pojazdy o długości 12 metrów mają zostać rozdysponowane pomiędzy trzy miejskie spółki transportowe – KPK, KZK oraz KPKM. Rezultatem tego będzie zdobycie dofinansowania dla tej inicjatywy z programu „Zielony Transport Publiczny”.

W odpowiedzi na te plany, Białystok niedawno ogłosił przetarg na dostarczenie 30 nowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich ładowania. Autobusy te będą eksploatowane przez wszystkie miejskie spółki przewozowe – KPK, KZK i KPKM. Każda z nich otrzyma 10 pojazdów. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez samorząd, nie przewiduje się tworzenia specjalnych linii autobusowych dedykowanych wyłącznie do obsługi taboru elektrycznego. Proces ładowania autobusów ma mieć miejsce wyłącznie na terenie zajezdni.

Autobusy mają posiadać długość wahającą się od 11,5 do 12,75 metra, a także cechować się pełną niskopodłogowością, z jednolitą podłogą na całej długości pojazdu. Zamawiający zaznacza jednak, że ten warunek nie wyklucza możliwości istnienia schodka w ostatnich drzwiach pojazdów. Autobusy powinny pomieścić co najmniej 70 pasażerów, z czego przynajmniej 22 na miejscach siedzących. Miasto Białystok wyraża preferencję dla maksymalizacji liczby miejsc siedzących kosztem miejsc stojących.