W ostatnim czasie zakończono znaczącą inwestycję infrastrukturalną, która przyniosła korzyści dla gmin Perlejewo i Jabłonna Lacka, a także dla województw podlaskiego i mazowieckiego. Nowo powstały most w Grannem nad rzeką Bug, którego budowa pochłonęła ponad 101 milionów złotych, połączył te regiony, ułatwiając komunikację i rozwój gospodarczy.

Rozwój infrastruktury w regionie Suprasl – Krynki

Wzdłuż trasy z Suprasla do Krynek (DW 676) powstaje nowoczesna ścieżka pieszo-rowerowa o długości 7,4 km. Inwestycja, której wartość wynosi ponad 8,7 mln zł, ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz zachęcenie do aktywnego trybu życia.

Strategiczne znaczenie drogi Bielsk Podlaski – Hajnówka

Samorząd województwa z sukcesem zakończył przebudowę 24 km odcinka drogi Bielsk Podlaski – Hajnówka (DW 689). Inwestycja ta, o wartości przekraczającej 139 mln zł, obejmuje również plany na stworzenie ścieżki rowerowej, co przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności turystycznej tego regionu.

Przebudowa trasy Topczewo – Wyszki – Bielsk Podlaski

Odcinek drogi pomiędzy Topczewem a Bielskiem Podlaskim (DW 659) został zmodernizowany na długości ponad 20 km. Koszt tej inwestycji wyniósł ponad 17 mln zł, co przyczyniło się do znacznej poprawy jakości transportu w regionie.

Modernizacja trasy Sokółka – Krynki

W ramach projektów modernizacyjnych zrealizowano również odnowienie ponad 4 km trasy Sokółka – Krynki (DW 674). Całkowity koszt tego przedsięwzięcia to 4,8 mln zł, co znacząco podnosi komfort podróży na tej trasie.

Kompleksowe przedsięwzięcie Łapy – Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie

Jedną z największych inwestycji w regionie jest rozbudowa infrastruktury drogowej na odcinku Łapy – Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie. Projekt obejmuje ponad 25 km nowych dróg, w tym obwodnice, estakady, mosty oraz ścieżki pieszo-rowerowe. Wartość tego kompleksowego przedsięwzięcia wynosi prawie 455 mln zł, co czyni je strategicznym elementem rozwoju infrastruktury w regionie.

Postępy na trasie Via Baltica S61

Kierowcy już korzystają z ostatniego odcinka trasy Via Baltica S61, łączącego Łomżę z Kolnem. Ten niemal 13-kilometrowy fragment drogi, który obejmuje most nad doliną Narwi, stanowi kluczowy element międzynarodowego korytarza transportowego, podnosząc efektywność i bezpieczeństwo podróży.

Źródło: facebook.com/wojpodlaskie