PKS Nova zdecydowała o zawieszeniu kilku tras autobusowych w powiatach wysokomazowieckim i zambrowskim. Decyzja ta wynika z faktu, że przewozy te stały się nierentowne, a lokalne samorządy nie podjęły działań mających na celu ich utrzymanie, mimo że to właśnie one są odpowiedzialne za organizację transportu publicznego zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Przyczyny zawieszenia tras
Główne powody zawieszenia linii autobusowych to ich niska rentowność oraz malejące zainteresowanie pasażerów. PKS Nova, jako spółka prawa handlowego, nie może sobie pozwolić na utrzymywanie nierentownych połączeń. W tej sytuacji kluczowa rola przypada samorządom, które powinny zapewnić swoim mieszkańcom dostęp do komunikacji poprzez zlecanie takich usług, co obecnie nie ma miejsca. Zbigniew Wojno, prezes PKS Nova, wyjaśnia, że brak wsparcia ze strony samorządów jest głównym powodem trudności.
Niewykorzystany Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych
Prezes PKS Nova podkreśla, że mimo licznych apeli do samorządów, sytuacja nie uległa poprawie. Szczególnie niepokoi niski poziom wykorzystania Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W 2023 roku województwo podlaskie wykorzystało jedynie 31% dostępnych środków, a w 2024 roku niewiele więcej, bo 33%. Choć region miał możliwość korzystania z ponad 68 milionów złotych, część funduszy została przeniesiona do innych województw. Jest to sytuacja niekorzystna, gdyż fundusz mógłby znacząco przyczynić się do rozwoju transportu autobusowego w regionie.
Otwarta współpraca z samorządami
PKS Nova pozostaje otwarta na współpracę z lokalnymi władzami w celu znalezienia rozwiązań, które umożliwią kontynuację przewozów. Zbigniew Wojno zapewnia, że firma jest gotowa do podejmowania dialogu z samorządami województwa podlaskiego. Niemniej jednak, jeśli sytuacja się nie zmieni, spółka będzie musiała podjąć kolejne trudne decyzje dotyczące ograniczenia połączeń w innych obszarach. Aktualne informacje na ten temat będą publikowane na stronie internetowej PKS Nova.
Lista dostępnych połączeń
Mimo trudności, PKS Nova nadal utrzymuje kilka kluczowych linii w powiatach wysokomazowieckim i zambrowskim:
Wysokie Mazowieckie
- Linia 491 Czyżew – Białystok
- Linia 505 Wysokie Mazowieckie – Brańsk
- Linia 520A Wysokie Mazowieckie – Wysokie Mazowieckie
Zambrów
- Linia nr 452 Zambrów – Zambrów
- Linia 455 Zambrów – Ożary Wielkie
- Linia 456 Zambrów – Ożary Wielkie
