Kilka dni temu zakończyła się gruntowna przebudowa linii kolejowej E75, ciągnącej się między Czyżewem a Białymstokiem. Ten kluczowy odcinek infrastruktury transportowej w Polsce przeszedł kompleksową modernizację, obejmującą zarówno torowisko, jak i sieć trakcyjną. Zmienił też swoją fizjonomię za sprawą nowych elementów inżynierskich, takich jak wiadukty, tunele, czy imponujący prawie dwustumetrowy most nad rzeką Narew.

Całość przedsięwzięcia stanowi najbardziej kosztowny projekt infrastrukturalny w naszym kraju od czasów jego powstania, z bilansem blisko 5 miliardów złotych. Mimo to, jest to inwestycja o ogromnym znaczeniu strategicznym, ponieważ wpisuje się w plan budowy połączenia kolejowego między Polską a krajami bałtyckimi i Finlandią.

Dzięki wykonanej modernizacji czas podróży pociągiem między Warszawą a Białymstokiem skrócił się do zaledwie godziny i dwudziestu minut. To olbrzymi postęp, który bez wątpienia przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności tego środka transportu.

Odnowiona trasa Czyżew-Białystok to również część większego projektu – międzynarodowego połączenia kolejowego o nazwie Rail Baltica. W ramach modernizacji przebudowano łącznie aż siedemdziesiąt jeden kilometrów linii, co stanowi istotną część tej gigantycznej inwestycji.